Вал карданний КПП (ТРУБА) 700А. 22.08.000

Вал карданный КПП (ТРУБА) 700А.22.08.000

Применение вала карданного 700А.22.08.000-2 в коробке передач трактора К-700, К-700А, К-744Р1. Карданный вал КПП под двигатель ЯМЗ-238 примечателен тем, что шарниры вала соединены приваренной трубой. В остальном похож на К-701, резиновые сальники закрывают шлицевые соединения, уплотнения, подшипники и крестовины полностью взаимозаменяемы.

Характеристики вала карданного КПП (ТРУБА) 700А.22.08.000

• Масса 18,9кг
• Количество на технике 1шт
• Материал: Сталь

Карданная передача передает мощность двигателя к ведущему валу коробки передач и от раздаточного вала коробки передач переднему и заднему ведущим мостам. Карданная передача тракторов включает четыре карданных валако робки передач, переднего ведущего моста, заднего ведущего моста, промежуточный, а так же промежуточную опору. В карданной передаче применяют карданные валы двух типоразмеров: с шипами крестовин диаметром 33,65 мм и с шипами крестовин диаметром 45 мм. К первому типоразмеру относятся карданные валы коробки передач и механизма отбора мощности, ко второму все остальные. Карданный вал состоит из двух одинаковых карданных шарниров, соединенных между собой с помощью подвижного шлицевого устройства (карданный вал переднего ведущего моста) или жестко (карданные валы коробки передач, заднего ведущего моста и промежуточный. От попадания грязи в шлицевую резьбу защищён резиновыми гофрированными чехлами.

Отличительным признаком от вала карданного КПП является то, что вилка двойного шарнира не используется в креплении шарниров между собой, её замещает труба приваренная к креплениям. Именно по этой причине, на схемах по сборке и ремонту тракторов, кардан КПП показан пунктирной линией. Карданная передача между РПН и КПП, вместо обычной трубы с жёстко закреплёнными шарнирами, используется потому, что под коробкой передач установленной на передней полураме используются амортизаторы. Спасая механизмы от разрушительных вибраций передаваемых трактору ведущими мостами при движении по пересечённой местности. КПП немного перемещается относительно редуктора привода насосов. Если бы вместо карданной передачи, позволяющей взаимное угловое перемещение, была прямая передача она бы просто поломалась при движении.

Рекомендации по ремонту карданного вала коробки передач :
Рекомендуем обратить внимание на то, что на редукторе привода насосов тракторов в зависимости от сборки может быть установлен Вал 2256010.16.00.019 (Z=16) и тогда рекомендуется устанавливать Фланец 2256010.16.00.027. Или вал редуктора привода насосов 700А.16.02.047 (Z=8) к нему подходит только фланец 700А.00.16.026.