Полурама задня 700А. 28.02.000-1

Полурама задняя 700А.28.02.000-1

Предлагаем приобрести в нашем интернет магазине заднюю полураму с каталожным номером 700А.28.02.000-1.

Задняя полурама 700А.28.02.000-1 состоит из сварного замкнутого профиля прямоугольного сечения (лонжероны) и связей, отлитых из прочного чугуна. В неё входят два лонжерона, передняя и задняя связи. Передняя связь состоит из чугунной отливки, которая в свою очередь имеет центральную полость, куда устанавливается труба шарнира. Отливка имеет два выступа, благодаря которым соединяется с лонжеронами полурамы. Вес составляет 540,500 кг. Количество на один трактор: 1 шт.

Запчасть подходит для тракторов :

• К-700А АС4-81 агрегат сварочный;
• К-701;
• К-700;
• К-700А.

Строение задней полурамы трактора

В передней связи находятся расточки, в которые запрессованы втулки из легированной закалённой стали. Внутренняя поверхность хромирована. Количество – две штуки. В своем строении втулки имеют спиральные канавки (по две штуки) для подвода смазки.
В строение передней связи, также входят два отверстия с нарезной резьбой. Отверстия закрыты маслёнкой и пробкой. Поворот полурам ограничивают два упора, приваренные к передней связи, два угольника, закрепляющие кожух переднего карданного вала механизма отбора мощности. Кронштейн для переходного штуцера пневматической системы также приварен к задней полураме. Упорные кольца фиксируются цилиндрическими штифтами, запрессованными по два в торцах связи.

Лонжероны стальные, сварные коробчатого сечения. Для увеличения жёсткости задней полурамы в боковые стенки каждого лонжерона вварена стальная труба.

Задняя связь полурамы представлена чугунной отливкой с выточенными площадками с резьбой и гладкими отверстиями. В отверстия заходят две опоры вала рычагов механизма навески и два упора самого механизма навески. Под односкоростной редуктор механизма отбора мощности на задней полураме предусмотрена специальная площадка с углублениями. Для фиксации нижней части механизма навески трактора на полураме задней располагаются проушины.

К задней полураме приварены два передних и два задних кронштейна для крепления задних крыльев трактора, два кронштейна для установки гидроцилиндров подъёма навески, четыре прямоугольных металлических уступа для ограничения продольных перемещений заднего ведущего моста, четыре ушка для крепления двух стяжек прицепного крюка механизма навески и две заклепки-гайки с цилиндрической шапкой для крепления обойм с разрывными муфтами.