Автомобили

Популярные товары

Сортировка
По умолчанию
По алфавиту А-Я
По алфавиту Я-А
По рейтингу
Сначала подешевле
Сначала подороже
По новизне
По наличию
По артикулу А-Я
По артикулу Я-А
Товаров на странице
24
48
96
Коленчатый вал ЯМЗ-236 236-1005015
236-100501
29 251,50 ₴ Коленчатый вал ЯМЗ-236 236-1005015Код: 236-1005015
Регулятор давления воздуха КАМАЗ, МАЗ 100-3512010
100.351201
1 051,50 ₴ Регулятор давления воздуха КАМАЗ, МАЗ 100-3512010Код: 100.351201
Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ 236-1117010
236-111701
1 276,50 ₴ Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ 236-1117010Код: 236-1117010
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723009
238Н.17230
2 926,50 ₴ Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723009Код: 238Н.1723009
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723010
238Н.17230
2 926,50 ₴ Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723010Код: 238Н.1723010
Крестовина вала карданного ГАЗ-53 53А-2201025
53А-220102
481,50 ₴ Крестовина вала карданного ГАЗ-53 53А-2201025Код: 53А-2201025
Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238Н-1308012
238Н-13080
1 276,50 ₴ Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238Н-1308012Код: 238Н-1308012
Патрубок радиатора нижний МАЗ 543208-1303260
543208-130
751,50 ₴ Патрубок радиатора нижний МАЗ 543208-1303260Код: 543208-1303260
Элемент теплообменника ЯМЗ-7511 238Б-1013650
238Б-10136
5 251,50 ₴ Элемент теплообменника ЯМЗ-7511 238Б-1013650Код: 238Б-1013650
Выключатель массы кнопочный КАМАЗ, МАЗ 5320-3737010-10
5320-37370
901,50 ₴ Выключатель массы кнопочный КАМАЗ, МАЗ 5320-3737010-10Код: 5320-3737010-10
Вал коленчатый ЯМЗ 236
236-100500
27 321 ₴ Вал коленчатый ЯМЗ 236Код: 236-1005009
Замок двери правый ГАЗ-53 81-6105012
81-6105012
556,50 ₴ Замок двери правый ГАЗ-53 81-6105012Код: 81-6105012
Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238-1308012
238-130801
901,50 ₴ Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238-1308012Код: 238-1308012
Крестовина вала карданного Т-150, МАЗ, КРАЗ с масл 50 мм / 155 мм
150.36.013
781,50 ₴ Крестовина вала карданного Т-150, МАЗ, КРАЗ с масл 50 мм / 155 ммКод: 150.36.013 4310-2205025 255Б-2
Кронштейн насоса ГУРа комплект с шкивом дв ЯМЗ в сборе авто МАЗ
5336-34072
4 522,50 ₴ Кронштейн насоса ГУРа комплект с шкивом дв ЯМЗ в сборе авто МАЗКод: 5336-3407203 5336-3407205 5336
Болт М22х1,5х80 колеса переднего c гайкой МАЗ
54321-3104
244,50 ₴ Болт М22х1,5х80 колеса переднего c гайкой МАЗКод: 54321-3104051
Р/к щёток стартера дв ЯМЗ 3 втулки СТ25-3708020
СТ25-37080
610,50 ₴ Р/к щёток стартера дв ЯМЗ 3 втулки СТ25-3708020Код: СТ25-3708020 СТ25-3708020-РК
Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ в сборе
236-111701
1 099,50 ₴ Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ в сбореКод: 236-1117010 7511.1117010
Замок дверей левый ГАЗ-53
81-6105013
511,50 ₴ Замок дверей левый ГАЗ-53Код: 81-6105013
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ
238Н.17230
2 839,50 ₴ Воздухораспределитель КПП ЯМЗКод: 238Н.1723009 238Н.1723009-01
Пневмо гидроусилитель сцепления Супер МАЗ
9700514370
2 902,50 ₴ Пневмо гидроусилитель сцепления Супер МАЗКод: 9700514370 (RD 88.78.68)
Диск ведомый 182-1601130 муфты сцепления
182-160113
3 532,50 ₴ Диск ведомый 182-1601130 муфты сцепленияКод: 182-1601130
Диск ведомый 184-1601130 муфты сцепления
184-160113
3 532,50 ₴ Диск ведомый 184-1601130 муфты сцепленияКод: 184-1601130

Еще каких-нибудь сто с лишним лет назад (срок по историческим меркам совсем небольшой) прокатиться в автомобиле было сравнимо разве что с полетом в космос. Теперь жизнь без колесного транспорта представить просто невозможно.

Потребность человечества в ускоренном перемещении по просторам земли возникла очень давно, но долгое время только лошади могли удовлетворить эту потребность. Со временем люди начали создавать «самодвижущиеся» машины и механизмы, но самым удобным для индивидуального пользования стал автомобиль.

Основной задачей для изобретателей было создание подходящего двигателя. Паровые двигатели были слишком громоздкими и неудобными, на тот момент соответствие габаритов, веса и мощности не давали возможности для их эффективного использования. Уровень развития электротехники также не позволял рассматривать возможность создания электромобилей. Настоящим революционным прорывом и важнейшим событием в развитии техники стало изобретение двигателя внутреннего сгорания.

Отношение к отечественному автомобилестроению у многих наших соотечественников весьма скептическое и традиционно считается, что наш автопром всегда безнадежно отставал от мировых производителей. Но это утверждение справедливо лишь отчасти. Историки утверждают, что когда-то наш автопром не «тушевался» на мировом рынке, а иной раз и моду ему задавал.

Существует глубокое заблуждение, что Советскому Союзу ничего не досталось после Российской империи. Но в действительности для нужд Первой мировой войны в России началось строительство пяти частных автомобильных заводов и одного казенного. К 1918 году строительство этих заводов было закончено почти на 90%, они были укомплектованы рабочими и специалистами, а оборудование продолжало поступать. Но советскому правительству в то время было не до автомобилей…

Разработка первого советского автомобиля Научным автомоторным институтом в 1925 году стало началом развития отечественного автомобилестроения. Выпуск легендарного НАМИ-1 начался в 1927 году. Эта машина комплектовалась двигателем мощностью всего лишь 22 л.с. и позволял развивать скорость около 75 км/ч. Производство этого автомобиля продолжалось до 1931 года.

Современные грузовые автомобили обладают достаточной мощностью и грузоподъемностью и способны перевозить на значительные расстояния несколько десятков тонн грузов за одну поездку. Они легки в управлении, достаточно маневренны, удобны и надежны в эксплуатации.

Личный автомобиль позволяет не только быстрее и комфортнее добираться в нужную точку, самостоятельно выбирать маршрут, но и брать с собой семью, друзей и значительное количество багажа. Поэтому большое распространение в наше время во многих странах мира получил автотуризм. Популярность и развитие автомобильного транспорта непрерывно растет и не теряет своей актуальности.