Популярні товари

Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ 236-1117010
236-111701
1 276,50 ₴Фильтр топливный тонкой очистки ЯМЗ 236-1117010Код: 236-1117010
Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238Н-1308012
238Н-13080
1 276,50 ₴Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238Н-1308012Код: 238Н-1308012
Регулятор тиску повітря КАМАЗ, МАЗ 100-3512010
100.351201
1 051,50 ₴Регулятор тиску повітря КАМАЗ, МАЗ 100-3512010Код: 100.351201Немає в наявності
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723009
238Н.17230
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723009Код: 238Н.1723009Немає в наявності
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723010
238Н.17230
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ 238Н-1723010Код: 238Н.1723010Немає в наявності
Пневмо гідропідсилювач зчеплення Супер МАЗ 9700514370
9700514370
Пневмо гідропідсилювач зчеплення Супер МАЗ 9700514370Код: 9700514370Немає в наявності
Кронштейн насоса Гура комплект з шківом ЯМЗ 5336-3407203 СБ
5336-34072
Кронштейн насоса Гура комплект з шківом ЯМЗ 5336-3407203 СБКод: 5336-3407203 СБНемає в наявності
Колінчастий вал ЯМЗ-236 236-1005015
236-100501
Колінчастий вал ЯМЗ-236 236-1005015Код: 236-1005015Немає в наявності
Хрестовина вала карданного 4310-2205025 МАЗ, КРАЗ, Т150
4310-22050
Хрестовина вала карданного 4310-2205025 МАЗ, КРАЗ, Т150Код: 4310-2205025Немає в наявності
Ремкомплект розподільника повітря ЯМЗ-238 238Н-1723010
238Н-17230
Ремкомплект розподільника повітря ЯМЗ-238 238Н-1723010Код: 238Н-1723010Немає в наявності
П'ятак кошика зчеплення ЯМЗ - 182-1601120, 182-1601273, 182-1601275
182.160112
П'ятак кошика зчеплення ЯМЗ - 182-1601120, 182-1601273, 182-1601275Код: 182.160112Немає в наявності
Хрестовина вала карданного ГАЗ-53 53А-2201025
53А-220102
Хрестовина вала карданного ГАЗ-53 53А-2201025Код: 53А-2201025Немає в наявності
Ущільнення торцеве водяного насоса ЯМЗ-7511, 236Б2 8-8716 AAHU 19х40
8.8716 (AA
Ущільнення торцеве водяного насоса ЯМЗ-7511, 236Б2 8-8716 AAHU 19х40Код: 8.8716 (AAHU 19х40)Немає в наявності
Патрубок радіатора нижній МАЗ 543208-1303260
543208-130
Патрубок радіатора нижній МАЗ 543208-1303260Код: 543208-1303260Немає в наявності
Елемент теплообмінника ЯМЗ-7511 238Б-1013650
238Б-10136
Елемент теплообмінника ЯМЗ-7511 238Б-1013650Код: 238Б-1013650Немає в наявності
Замок двері правий ГАЗ-53 81-6105012
81-6105012
Замок двері правий ГАЗ-53 81-6105012Код: 81-6105012Немає в наявності
Крильчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238-1308012
238-130801
Крильчатка вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 238-1308012Код: 238-1308012Немає в наявності
Хрестовина вала карданного Т-150, МАЗ, КРАЗ з масл 50 мм / 155 мм
150.36.013
Хрестовина вала карданного Т-150, МАЗ, КРАЗ з масл 50 мм / 155 ммКод: 150.36.013 4310-2205025 255Б-2Немає в наявності
Кронштейн насоса Гура комплект з шківом дв ЯМЗ в зборі авто МАЗ
5336-34072
Кронштейн насоса Гура комплект з шківом дв ЯМЗ в зборі авто МАЗКод: 5336-3407203 5336-3407205 5336Немає в наявності
Болт М22х1,5х80 колеса переднього c гайкою МАЗ 54321-3104051
54321-3104
Болт М22х1,5х80 колеса переднього c гайкою МАЗ 54321-3104051Код: 54321-3104051Немає в наявності
Болт М22х1,5х105 колеса заднього з гайкою МАЗ 54321-3104050
54321-3104
Болт М22х1,5х105 колеса заднього з гайкою МАЗ 54321-3104050Код: 54321-3104050Немає в наявності
Болт М22х1,5х80 колеса переднього c гайкою МАЗ
54321-3104
Болт М22х1,5х80 колеса переднього c гайкою МАЗКод: 54321-3104051Немає в наявності
Р / к щіток стартера дв ЯМЗ 3 втулки СТ25-3708020
СТ25-37080
Р / к щіток стартера дв ЯМЗ 3 втулки СТ25-3708020Код: СТ25-3708020 СТ25-3708020-РКНемає в наявності
Фільтр паливний тонкої очистки ЯМЗ в зборі
236-111701
Фільтр паливний тонкої очистки ЯМЗ в зборіКод: 236-1117010 7511.1117010Немає в наявності
Вал колінчастий ЯМЗ 236
236-100500
Вал колінчастий ЯМЗ 236Код: 236-1005009Немає в наявності
Замок дверей лівий ГАЗ-53
81-6105013
Замок дверей лівий ГАЗ-53Код: 81-6105013Немає в наявності
Воздухораспределитель КПП ЯМЗ
238Н.17230
Воздухораспределитель КПП ЯМЗКод: 238Н.1723009 238Н.1723009-01Немає в наявності
Пневмо гідропідсилювач зчеплення Супер МАЗ
9700514370
Пневмо гідропідсилювач зчеплення Супер МАЗКод: 9700514370 (RD 88.78.68)Немає в наявності

Ще якихось сто з лишком років тому (термін за історичними мірками зовсім невеликий) покататися в автомобілі було порівняно хіба що з польотом у космос. Тепер життя без колісного транспорту просто уявити неможливо.

Потреба людства в прискореному переміщенні просторами землі виникла дуже давно, але довгий час тільки коні могли задовольнити цю потребу. Згодом люди почали створювати «саморушні» машини та механізми, але найзручнішим для індивідуального користування став автомобіль.

Основним завданням для винахідників було створення відповідного двигуна. Парові двигуни були надто громіздкими та незручними, на той момент відповідність габаритів, ваги та потужності не давали можливості для їх ефективного використання. Рівень розвитку електротехніки також дозволяв розглядати можливість створення електромобілів. Справжнім революційним проривом та найважливішою подією у розвитку техніки став винахід двигуна внутрішнього згоряння.

Ставлення до вітчизняного автомобілебудування у багатьох наших співвітчизників є скептичним і традиційно вважається, що наш автопром завжди безнадійно відставав від світових виробників. Але це твердження справедливе лише частково. Історики стверджують, що колись наш автопром не «гашувався» на світовому ринку, а іноді й моду йому задавав.

Існує глибока помилка, що Радянському Союзу нічого не дісталося після Російської імперії. Але насправді для потреб Першої світової війни в Росії розпочалося будівництво п'яти приватних автомобільних заводів та одного казенного. До 1918 року будівництво цих заводів було закінчено майже на 90%, вони були укомплектовані робітниками та фахівцями, а обладнання продовжувало надходити. Але радянському уряду на той час було не до автомобілів.

Розробка першого радянського автомобіля Науковим автомоторним інститутом 1925 року стало початком розвитку вітчизняного автомобілебудування. Випуск легендарного НАМІ-1 розпочався 1927 року. Ця машина комплектувалася двигуном потужністю лише 22 к.с. і дозволяв розвивати швидкість близько 75 км/год. Виробництво цього автомобіля тривало до 1931 року.

Сучасні вантажні автомобілі мають достатню потужність і вантажопідйомність і здатні перевозити на значні відстані кілька десятків тонн вантажів за одну поїздку. Вони легкі в управлінні, досить маневрені, зручні та надійні в експлуатації.

Особистий автомобіль дозволяє не тільки швидше і комфортніше добиратися в потрібну точку, самостійно вибирати маршрут, але й брати із собою сім'ю, друзів та значну кількість багажу. Тому велике поширення у наш час у багатьох країнах світу набув автотуризму. Популярність та розвиток автомобільного транспорту безперервно зростає і не втрачає своєї актуальності.