
Стартера
Стартера
Эксплуатация любой подвижной сельскохозяйственной, автотранспортной или техники специального назначения начинается с запуска двигателя. Уже давно прошли времена, когда тракторная, и не только, техника оборудовалась пусковыми двигателями, которые чаще всего доказывали свою ненадежность при запуске в холодное время года при морозах и других неблагоприятных погодных условиях. На смену им пришли замечательные устройства – стартеры.
Сортировка
По умолчанию
По алфавиту А-Я
По алфавиту Я-А
Сначала подешевле
Сначала подороже
По новизне
По наличию
По артикулу А-Я
По артикулу Я-А
Товаров на странице
24
48
96
691,50 ₴ Ремкомплект стартера МАЗ СТ-25 3 втулки, 8 щеток СТ25-3708020 ЯМЗ, Дон, Т-170, К702Код: СТ25-3708020
1 156,50 ₴ Ремкомплект стартера МАЗ СТ-25 полный комплект 15 единиц СТ25-3708800 ЯМЗ, Дон, Т-170, К702Код: СТ25-3708800
849 ₴ Бендекс (привод стартера) MAG-01 12-24В (z-10 123707001) МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-16Код: 123707001
1 006,50 ₴ Бендекс (привод стартера) "Jubana" (z-10 123707101) МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-16Код: 123707101
4 816,50 ₴ Стартер 2002.3708-01 МТЗ, Бычок (24В 2,8 кВт, редукторный) с планетарным механизмом Дорожная КартаКод: 2002.3708-01
3 639 ₴ Стартер 12В с редуктором 2,7 кВт (123708001) МТЗ-80/82, Т-40, Т-16, Т-25 (Литва)Код: 123708001
4 450,50 ₴ Стартер 12В с редуктором 2,8 кВт (123708101) МТЗ-80/82, Т-40, Т-16, Т-25 (Jubana)Код: 123708101
1 2
Стартера
Эксплуатация любой подвижной сельскохозяйственной, автотранспортной или техники специального назначения начинается с запуска двигателя. Уже давно прошли времена, когда тракторная, и не только, техника оборудовалась пусковыми двигателями, которые чаще всего доказывали свою ненадежность при запуске в холодное время года при морозах и других неблагоприятных погодных условиях. На смену им пришли замечательные устройства – стартеры, которые значительно упростили систему запуска любых моделей двигателей и сделали начало работы силовой установки намного проще и эффективнее.
Конструкция пускового устройства – стартера (от англ. starter, start – начинать, пускать в ход) состоит из трех основных и базовых компонентов. Это электродвигатель (преимущественно, постоянного тока), втягивающее реле и главная приводная шестерня со специальной обгонной муфтой. Обязательным элементом конструкции стартера является «бендикс», который предотвращает возможную поломку электродвигателя, выводя шестерню из зацепления с маховиком после запуска главного двигателя.
Основная конструкция стартера включает в себя электродвигатель с двумя обмотками. Одна из них роторная (вращающаяся часть), другая – статорная (неподвижная часть). Создающееся электромагнитное поле между этими компонентами обеспечивает вращение ротора электродвигателя. Весь этот процесс становится возможным благодаря втягивающему реле. На электродвигатель подается питание, когда ключ зажигания устанавливается в положение «пуск». При этом замыкается цепь, что приводит к началу вращения ротора, а шестерня входит в зацепление с венцом маховика главного двигателя с помощью приводного рычага. После этого «в работу» вступает бендикс. Как только частота вращения маховика на коленвале начинает превышать частоту вращения ротора – в этот момент бендикс отводит основную шестерню стартера из зацепления с маховиком.
Безотказная работа стартера обеспечивается своевременной профилактикой, осмотром и устранением причин возможного сбоя. Компания ТОВ "ЮГ АГРО ЗАПЧАСТЬ" оказывает комплекс услуг по качественному ремонту, профилактике и восстановлению деталей, входящих в состав стартера и обеспечивает надежной гарантией на все выполняемые работы, а также послегарантийным обслуживанием этого важного пускового устройства.